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240Lゴミ箱の技術的パラメータ

Jul 05, 2024

240Lゴミ箱の技術的パラメータ

1. 容量: 240L (± 5%)

2.長さ*幅*高さ(mm):730*590*1080(±5mm)

3. 総重量:16.3kg、樽本体10.2kg以上、蓋1.5kg以上

4.ゴム車輪:∅200 * 50 * 100mm、内輪ポリエチレン、内蔵スチールスリーブ、外輪ゴム車輪

5.スチールシャフト仕様:22 * 555mm。

6. バレル本体の壁厚は5mm以上で、射出成形製造工程でバレル底部の前面と底面に12本のプラスチック耐摩耗釘が埋め込まれています。

7. 65度の高温および-30度の低温でも変形したり割れたりしません。

8. 材質:新しい高密度ポリエチレン(HDPE)。

9. ゴム製ホイールと底軸:シャフトは直径22の低炭素鋼で作られており、3回の酸洗浄で酸化表面を徹底的に除去しています。スチールホイールとシャフトは特殊な電気メッキプロセスで作られています。耐久性があり、酸化や錆に強く、ゴム製ホイールは底軸に自然に固定されています。

10. 6000時間の耐老化試験後、製品の変化率は1以下です。

11. ゴミ箱の配置ロゴはホットスタンプ技術を使用して印刷され、ゴミ箱本体に接続されているため、使用期間中にゴミ箱が落ちることはありません。

12. ゴミ箱の要件: 明るい色、5 年間色あせなし、保証期間中の損傷はサプライヤーによって交換および補償されます。耐腐食性があり、十分な機械的強度と優れた衝撃靭性を備えています。既存のゴミ収集車と組み合わせて使用​​できます。

13. 中華人民共和国の都市建設業界におけるプラスチック製ゴミ箱の一般技術条件のCJ/T 280-2008規格に準拠しています。

 

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ゴミ箱本体

高密度ポリエチレン100%の新素材を採用し、継ぎ目がなく、表面が滑らかで、お手入れが簡単なワンタイム射出成形を実現しました。バレル本体の性能はEN840-5規格に基づいて製造され、バレル本体の平均壁厚は5.0mm以上に達します。

バレルの前面と背面の独自のデザインに特許取得済みの強化リブを追加し、バレルのエッジが十分な機械的強度とより大きな衝撃力に耐えられるようにする国内の取り組みです。

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ゴミ箱昇降部のスカート内側にはメッシュの両面補強リブが装備されており、特殊なフックは斜めの縁で設計されており、接続操作中にプラスチックビンと反転ラック(後部圧力車支持装置)との緊密な接続を確保します。

サイド補強リブ

バケツ本体側面に新たに補強リブを追加することで、運搬時のゴミ箱の破損を防ぎ、運搬時の回転を容易にしました。

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バレルの蓋の内側にはプロ仕様の防臭シーリングリングが付いており、密閉性を高め、ゴミの臭いの漏れをより効果的に防ぎます。

 

 

 

 

 

 

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ハンドル

バレルの蓋とバレル本体を接続する4つの補強リブがあり、接続ポイントでしっかりと固定されているため、バレルハンドルの耐衝撃性が向上し、ハンドルの保護が向上し、耐用年数が延びます。; バレルカバーとバレル本体の間には4つの接続ピンがあります。

より使いやすいようにハンドルに特別な滑り止め設計が施されています。

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ピン

ピンは100%ABS原料で作られ、一度に射出成形されており、強度が高く、頑丈で耐久性があります。ピンはエアネイルで固定されているため、バレルにしっかりと接続され、脱落しません。自由に移動でき、100000回以上開閉でき、盗難防止機能があります。特殊な技術を採用し、つや消し感触の微細加工を施したハンドルは、より人間化されたデザインになっています。

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■滑り止め足踏み装置

バケツの背面の下には、より使いやすい滑り止めの足踏み装置が設計されており、ゴミ箱がいっぱいになってもスタッフが簡単に運ぶことができます。

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■ バレルエッジ口

ゴミ箱の縁には最新の二重スカート設計が採用されており、ゴミ箱のスカートの内側にはメッシュ補強リブがあります。ゴミ箱の補強された縁は、フレームを持ち上げるときに十分な機械的強度を備えており、ユーザーは電子管理用の予備位置にインテリジェントID認識カードを取り付けることも選択でき、管理の程度が向上します。

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耐摩耗性釘

当社は、長年のお客様の使用経験に基づいて、バケツ底に独自の耐摩耗設計を作成しました。射出成形製造プロセス中に、バケツ底の前面と底に12本の耐摩耗釘が埋め込まれており、耐摩耗性、耐候性、耐腐食性などの特性があります。亜鉛メッキ鋼の使用は防錆性と耐摩耗性があり、使用中にバケツ底が摩耗するのを防ぎ、製品の耐用年数を延ばします。同時に、お客様のニーズに応じて、高品質の天然ゴムを使用した耐摩耗性ゴムパッドが追加され、ゴミ箱の全体的な耐摩耗性を高め、耐用年数を延ばします。

バケット底部の補強リブ

バケツの底部の外側は頑丈で信頼性の高い耐摩耗構造設計を採用しており、後処理を必要とせず、射出成形によりゴミ箱と一体化されています。バケツの底部には、製造企業の名前、電話番号、製造年を記入できます。

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特徴:ホイールの外側は滑らかでお手入れが簡単です。ホイールの内側には補強リブが追加され、各補強リブとホイールは適度に面取りされており、構造的な耐久性が向上しています。

ゴム車輪

タイヤは熱帯地域で生産された天然ゴムで作られており、自動車タイヤの製造と同等の技術基準に従って製造されています。ホイールディスクは、100%輸入された高密度ポリエチレン(HDPE)原料で、1回の射出成形により作られています。固定された移動ホイールは盗まれたり荷降ろしされたりすることはなく、ゴム硬度テストは60±5に達し、洗浄プロセス中のスムーズな操作を保証し、洗浄を容易にします。ホイールディスクの中心は、1回の射出成形で成形された入れ子式合金鋳造で作られています。同軸摩擦係数が低く、摩耗しにくいため、ホイールが柔軟に回転します。

■スプリングバックル

ホイールはスプリングバックル盗難防止モードを採用し、内側のリングはポリエチレン製で合金ピンが付いているため、取り付けや取り外しが簡単です。

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ソリッド軸

この車軸は直径22の頑丈な鋼で作られており、防錆処理が施されています。両端を切断して溝を形成し、3回の酸洗浄で酸化表面を徹底的に除去します。スチール製の車軸は特殊な電気メッキプロセスで作られています。耐久性があり、酸化や錆に強いです。

ゴム製ホイールとボトムシャフトの接続: プラグインロック固定盗難防止接続。